Stopps
Ein Stopp ist eine oder mehrere aufeinanderfolgende Nachrichten mit einer Geschwindigkeit von null. Stopps können an Ampeln, Kreuzungen, Staus usw. registriert werden.
Stopps sind von Parken zu unterscheiden. Parameter zur Erkennung von Fahrten, Parken und Stopps werden im Fahrtendetektor eingestellt. Wenn es mehrere Werte nacheinander gibt, werden sie als ein Stopp vereint. Wenn die Gesamtzeit eines solchen Stopps die Mindestparkzeit erreicht, wird sie als Parken (nicht als Stopps) registriert.
Die Informationen, die in dieser Art von Bericht präsentiert werden können, werden im Folgenden beschrieben.
| Spalte | Beschreibung |
|---|---|
| Anfang | Die Zeit, zu der der Stopp begann. |
| Ende | Die Zeit, zu der die Haltestelle endete. |
| Dauer | Die Gesamtzeit der Haltestelle. |
| Gesamtzeit | Die Zeit vom Anfang der ersten Station bis zum Ende der letzten Haltestelle. |
| Off- Zeit | Die Zeit vom Ende des vorherigen Stopps bis zum Anfang des aktuellen Stopps (ab dem zweiten Stopp zu definieren). |
| Ort | Die Adresse, an der das Gerät angehalten hat. |
| Koordinaten | Die Koordinaten der Einheit zum Zeitpunkt eines Stopps (in Dezimalgrad). |
| Fahrer | Der Name des Fahrers (falls verfügbar). |
| Trailer | Der Name des Anhängers (falls gebunden). |
| Anzahl | Die Anzahl der Stopps. |
| Zähler | Die Zählersensorwerte (können entweder bei der Gruppierung von Tabellendaten nach Jahren/Monaten/Wochen/Tagen/Schichten oder für die Berichte über Einheitengruppen hilfreich sein). |
| Anmerkungen | Eine leere Spalte für Ihre benutzerdefinierten Kommentare. |
| Durchschnittliches Gewicht | Der für das Stoppintervall registrierte durchschnittliche Gewichtungswert. |
| Mindestgewichtung | Der Mindestgewichtswert, der für das Stoppintervall registriert ist. |
| Max. Gewicht | Der maximale Gewichtungswert, der für das Stoppintervall registriert ist. |
| Anfangsgewicht | Der Gewichtungswert zu Beginn des Stoppintervalls. |
| Endgewicht | Der Gewichtungswert am Ende des Stoppintervalls. |
Sehen Sie sich die Daten in Berichten an, um zu erfahren, wie die Zeit (Dauer) formatiert werden kann.
Intervallfiltrierung (nach Stoppdauer, Sensorzustand, Fahrer, Anhänger, Kraftstofffüllungen und Diebstählen) kann auf diese Tabelle angewendet werden.
Diese Art von Bericht kann durch die entsprechenden Markierungen auf der Karte ergänzt werden.
Parken sollten von Stopps unterschieden werden.